GALERIA STUDIEN: Audis Skysphere stellt eine Oberklasse-Elektro-Roadster-Studie dar. Foto: Audi

GALERIA STUDIEN: Die BMW-Studie Concept 4 hat schon den Elektro-i4 angedeutet. Foto: Günther Koch

GALERIA STUDIEN: Audis AI Trail stellt die Konzeptstudie eines Elektro-Offroaders dar. Foto: Günther Koch

GALERIA STUDIEN: Die spaßige Elektro-Strandauto-Studie von VW nennt sich ID.Buggy. Foto: Günther Koch

GALERIA STUDIEN: EQ Silver Arrow nennt sich die Mercedes-Silberpfeil-Vision. Foto: Günther Koch

GALERIA STUDIEN: Der Hyundai 45 ist ein elektrisches Coupé-Konzeptfahrzeug. Foto: Günther Koch

Blinklicht

"999"

Tempolimit-Anzeige in einem Kleinwagen bei unserem "Auto im Alltag"-Test. (gk)

"Soll ich Sie mal zusammen mit dem Auto fotografieren?"

Netter Passant, der gesehen hat, dass wir Aufnahmen von einem sportlichen Testwagen gemacht haben. (gk)

"Geh' Ford"

Abgewandelter "Geh' fort"-Fernsehspruch von Heinz Becker/Gerd Dudenhöffer. (gk)

Wie dunkle Schokolade

Mercedes (I): Mit EQE Elektroauto-Palette ausgebaut / Zum Start zwei Varianten, darunter schon AMG

Für die Familie

Citroën macht mit Elektro-Berlingo und -Spacetourer auch auf Kindersitz-Sicherheit aufmerksam

Danach zum Mond

Honda (II): Hybrid-Tage / Beispiel Jazz und HR-V / Auch die Japaner setzen sich immer mehr unter Strom

Milder Hybrid

Suzuki (II): S-Cross weiterentwickelt / Es bleibt beim 129-PS-Turbobenziner / Vollhybrid auch noch 2022

Als Coupé-Crossover

Volvo hat neuen vollelektrischen C40 am Start / Zunächst nur First Edition mit zwei Motoren, 408 PS und Allrad

Sogar ungezähmt

Ford krönt mit der 487 PS starken GT-Version seine Vollelektro-Crossover-SUV-Reihe Mustang Mach-E

Große Avantgarde

Mercedes (II): Erster Eindruck vom neuen EQS-SUV-Modell / 300, 544 PS / Auch Allrad / Start noch 2022

Der Nächste, bitte!

Honda (I): Erstmals neuer Civic gezeigt / Schon elfte Generation / Hybrid ist Serie / Start im Herbst

Voller Hybrid

Suzuki (I): Vitara-Palette erweitert / Elektrifizierte Variante mit Doppelherz-Kraft und 115 PS Systemleistung

Weiter unter Strom

Jeep führt Einstiegs-SUV Renegade und Compass nach Plug-in- nun auch als e-Hybrid im Programm

„Das ist kein Auto“

Opel will mit zweisitzigem Rocks-e die Lücke zwischen Elektro-Motorroller und Elektro-Pkw schließen

„Noch reichlich Potenzial“

Toyota-Direktor Ferry Franz über Brennstoffzellen- im Vergleich zu rein batterieelektrischem Antrieb

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Autogramm

zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 25. Januar 2023

Mitsubishi

... lässt sein neues Kompakt-SUV-Modell ASX als Benziner sowie als Mild- und Vollhybrid mit 67/91 bis 116/158 kW/PS ab 24 690 Euro starten. (gk)

VW

... hat mit dem Golf auch 2022 noch immer das mit 84 282 Einheiten meistverkaufte Pkw-Modell bei uns im Programm gehabt. Deutlich dahinter folgen VW Tiguan, VW T-Roc, Fiat 500, Opel Corsa, Mini, VW Passat, Kuga, BMW 3er und Tesla Model Y. Gerade erst haben die Wolfsburger auch den Preis für die Neuauflage ihres Pickups Amarok als Diesel mit 125/170, 151/205 und 177/241 kW/PS, 1,2 Tonnen Zuladung und 3,5 Tonnen Anhängelast genannt, der bei 39 598 Euro beginnt. (gk)

Renault

... nimmt das neue fünf- und siebensitzige SUV-Modell unter dem bekannten Namen Espace ins Programm, der sich schon mit den fünf Vorgänger-Generationen des vormaligen Vans verbindet. (gk)

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Für Biker

Zweiräder haben sich 2022 in Deutschland mit insgesamt 198 103 Neuzulassungen doch nur eher durchwachsen verkauft. Den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes zufolge hat die Branche hierzulande weniger Motorräder, aber deutlich mehr Roller und Leichtkrafträder, die sich immer mehr auch im Portfolio von Autohäusern finden, abgesetzt. (gk)

Suzuki hat in der Klasse bis 776 Kubikzentimeter Hubraum die neue V-Strom 800DE mit Zweizylinder-Reihenmotor enthüllt. Sie soll bei uns ab Frühsommer 2023 dann genauso erhältlich sein wie die ebenfalls zuletzt präsentierte neue GSX-8S mit identischem Motorenkonzept. (gk)

Die EU hat eine einheitliche Regelung zur technischen Motorrad- und Roller-Prüfung beschlossen. Länder wie Frankreich, Dänemark und Finnland wollen da aber laut Fachblatt "Motorrad" nicht wie geplant mitmachen, betonen, Unfälle gingen häufiger auf Unaufmerksamkeit, verspätete Reaktionen oder überhöhtes Tempo als auf technische Probleme zurück. (jl)

Seat lässt über seine neue Mobilitätsmarke Mó auch bei uns Produkte wie elektrische Scooter und einen ab 6700 Euro teuren, bis Tempo 95 schnellen Vollelektro-Roller mit 5,6-Kilowattstunden-Akku, 137 Kilometern Reichweite und drei Fahrmodi vertreiben. (jl)

Harley-Davidson plant Medien zufolge die Einführung einer vollelektrischen Marke namens LiveWire. 2019 hatte der US-Traditionshersteller zusammen mit Panasonic sein erstes Elektrobike präsentiert. (jl)

Audi denkt laut Medien offenbar auch über einen Einstieg in den Motorradmarkt nach. Vielleicht werde man ein Zweirad im Angebot haben, wird Markenchef Markus Duesmann zitiert. Mit DKW habe man bereits eine „große Zweiradgeschichte". Außerdem gehöre Ducati zu Audi. (jl)

MV Augusta legt zusammen mit der Sportwagenmarke Alpine eine limitierte Sonderserie des über Tempo 240 schnellen Retro-Supersportlers Superveloce 800 auf, der von einem 800-Kubikzentimeter-Dreizylinder mit 147 PS bei 13 000 Touren angetrieben wird. (jl)

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Seres

... aus China kommt mit Elektroautos nach Europa. Der SUV-Crossover Seres 5 mit bis zu 530 Kilometer Reichweite ist ab 64 000 Euro zu haben. Das zweimotorige Allradmodell leistet 430/585 kW/PS. (gk)

Citroën

... wandelt sich weiter zur Elektromarke, bietet neu für den C5 Aircross einen 133/180 kW/PS starken Plug-in-Hybrid ab 41 470 Euro an. (gk)

Alpine

... hat als Audio-Spezialist auf Basis eines 6,70 Meter langen Ford Transit einen Homeoffice-Van vorgestellt. (gk)

Ora

... preist sein Funky Cat genanntes Vollelektro-Kompaktauto mit sehr guter Serienausstattung in der getesteten Version mit bis zu 420 Kilometern Reichweite hierzulande ab 44 490 Euro ein. Der chinesische Hersteller verkauft seine Modelle bei uns über Mitsubishi (gk)

Subaru

... hat von seiner Motorsport-Tochter STI das Design des kompakten Impreza schärfen lassen. Die sechste Generation bietet zudem mehr Vernetzng, Sicherheit und Leistung. (gk)

Skoda

... erweitert mit dem ab 63 300 Euro teuren Enyaq RS iV seine sportliche RS-Familie um ein zweites Elektromodell. Zwei Elektromotoren mit 220/299 kW/PS treiben es an, Allrad ist Serie, die Reichweite soll je nach Ausstattung über 500 Kilometer betragen. Das heckangetriebene Enyaq Coupé iV mit mehr als 550 Kilometer Reichweite leistet 150/204 kW/PS, ist ab 54 400 Euro zu haben. (gk)

Jeep

... lässt seinen neuen Avenger bei 37 000 Euro beginnen. Mit dem kompakten SUV-Modell, 115/156 kW/PS, Reichweite knapp 400 Kilometer, in 24 Minuten Schnellladen von 20 auf 80 Prozent, wird die auf Geländewagen spezialisierte Stellantis-Konzerntochter nun ebenfalls elektrisch. (gk)

Mercedes

... stärkt in seinem kompakten CLA und CLA Shooting Brake die Basisausstattung. Hinzu kommen neue Multimedia-Generation und aufgewertetes Fahrassistenzpaket. Benziner, Diesel und elektrifizierte Antriebe werden angeboten. Coupé und Sportkombi leisten 85/116 bis 310/ 421 kW/PS für den Spitzen-AMG. (gk)

Suzuki

... plant für 2026 sein erstes Eletroauto. Dabei handelt es sich um ein SUV-Modell, das zusammen mit Inmotive aus Kanada entwickelt wird. Besonderheit ist ein Zwei-Gang-Getriebe, das zu einer 15 Prozent größeren Reichweite beitragen soll. (gk)

Hyundai

... spendiert der noch im ersten Halbjahr 2023 starteten nächsten Generation seines kleinen Kompakt-SUV Kona mehr Platz, neue Funktionen für den Komfort, zwei 12,3-Zoll-Displays und Over-the-air-Updates. Benziner-, Hybrid-, Elektrovarianten und N-Line sind vorgesehen. (gk)

Porsche

... sieht seinen aktualisierten großen SUV Cayenne mit frischerem Design, dazu mit modernerem Cockpit und neuem Motor für April 2023 vor. Der Plug-in-Hybrid mit höherer Akkukapazität, auf 70 Kilometer erhöhter Reichweite und schnellerem Laden leistet im System 346/470 kW/PS, die Benziner sind 260/354 und 349/475 kW/PS stark. Zwei weitere Plug-in folgen. (gk)

BYD

... ist in Deutschland gestartet. Der chinesische Autobauer hat seine ersten beiden Standorte eröffnet, plant mittelfrisig 100 davon, will zu einem "ernst zu nehmenden Volumenanbieter" bei uns werden. (gk)

Mazda

... lässt seinen Plug-in-Hybrid MX-30 e-Skyactiv R-EV mit Kreiskolbenmotor samt Generator, 120/170 kW/PS- Elektromotor, 85 Kilometern rein elektrischer Reichweite sowie Elektro-, Normal- und Lademodus preislich ab 35 990 Euro starten. (gk)

DS

... kündigt den Marktstart der Neuauflage seines kleinen Premium-SUV DS3 (künftig ohne Zusatz Crossback im Namen) für Mitte Februar 2023 ab 26 740 Euro an. Die Turbobenziner leisten 74/100 und wie der Turbodiesel 96/130 kW/PS. Der ab 40 540 Euro teure Vollstromer hat einen Elektromotor mit 115/156 kW/PS und einen Akku an Bord mit 54 Kilowattstunden für 404 Kilometer Reichweite. (gk)

Bertone

... hat den auf 33 Exemplare limitierten GB110 auf die Räder gestellt, der auf Firmengründer Giovanni Bertone und auf das 110-jährige Bestehen des italienischen Unternehmens in 2022 verweist. Bei dem 380 Stundenkilometer schnellen Supersportwagen handelt es sich um einen keilförmigen Mittelmotor-Zweisitzer mit Flügeltüren und 809/1100 kW/PS, der es von 0 auf Tempo 100 in 2,8 Sekunden schafft und preismäßig wohl im unteren Millionen-Euro-Bereich liegen dürfte. (gk)

Sony

... kündigt eine Automarke mit Namen Afeela an. Der japanische Elektronikriese arbeitet Medien zufolge an einem gemeinschaftlichen Unternehmen mit dem Autobauer Honda. Marktstart soll demnach 2026 sein. (gk)

SsangYong

... aus Korea soll auch als Marke nach 40 Jahren noch 2023 vom neuen Besitzer, der KG Group, in KG Mobility umbenannt werden. (gk

Nio

... will 2023 das neue SUV-Coupé EC7 und eine weitere Version des bisher größten Modells ES8 auf den Markt bringen. Die Marke aus China ist bei uns 2022 mit der Limousine ET7 gestartet, der schon im Frühjahr 2023 die kleinere Variante ET5 und das SUV EL7 folgen sollen. (gk)

Audi

... spendiert seinem Elektro-Spitzen-SUV Q8 e-tron je nach Batterie mit bis zu 600 Kilometern mehr Reichweite. Die Ladezeiten sind etwas kürzer. Das Erscheinungsbild hat sich leicht verändert. Den SQ8 e-tron lassen die Ingolstäder gleich mit drei Triebwerken - das eine vorn mit 124/169, die zwei im Heck mit jeweils 98/133 kW/PS - vorfahren, was im Boost für 370/504 kW/PS steht. (gk)

Drako Motors

... kündigt für 2026 einen über fünf Meter langen, 2027 PS starken und dazu über Tempo 320 schnellen Elektro-SUV-Flügeltürer mit 675 Kilometer Reichweite und bis zu 500 Kilowatt aufladbarem Akku ab umgerechnet rund 282 000 Euro an. Bei dem Unternehmen handelt es sich um einen amerikanischen Hersteller von Elektroautos. (gk)

Opel

... setzt seine Elektroffensive mit dem 156-PS-Elektro-Astra fort, lässt 2023 zudem die drei Spitzenmodelle der flotteren Submarke GSe vorfahren. Dabei handelt es sich um Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe im System jeweils mit 225 PS sowie den Grandland GSe mit gleich zwei Elektromotoren und im System 300 PS. Der Elektro-Mokka bekommt mit 156 PS mehr Leistung, seine Reichweite steigt mit größerem Akku auf 406 Kilometer. (gk)

Toyota

... hat angekündigt, seinen Pickup Hilux in Kleinserie mit Brennstoffzellen-Antrieb zu entwickeln. (gk)

Smart

... preist sein kompaktes Elektro-SUV Smart#1 ab 41 490 Euro ein. Es gibt ihn - als Familienauto größer geworden mittlerweile unter der Hoheit von Geely aus China -in der Basisversion mit 272 PS und als sportlicher 428-PS-Brabus mit zwei Elektromotoren, Reichweite jeweils bis zu 440 Kilometer. Die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2023 vorgesehen. (gk)

Peugeot

... baut mit dem neuen, ab rund 38 800 Euro teuren Crossover-Coupé 408 seine Modellpalette aus. 131-PS-Turbobenzin- sowie 225- und 180-PS-Plug-in-Hybrid sind zunächst vorgesehen. Die vollelektrische Version soll erst Anfang 2024 folgen. Die Stellantis-Konzernmarke plant bis 2024 gleich für neue Elektroautos. (gk

Cupra

... setzt mit dem Terramar auf Audi-Q3-Basis ab 2024 auf neuen Schub. Dabei handelt es sich um das erste elektrifizierte SUV-Modell der sportlichen Seat-Tochtermarke. (gk)

Toyota

... lässt den Prius als Plug-in-Hybrid mit im System 223 PS System, 69 Kilometern rein elektrischer Reichweite, nur 19 Gramm Kohlendioxidausstoß pro Kilometer, dazu neuen Assistenz-Systemen und ansprechenderer Design-Sprache in seine nächste Generation starten. Die ersten Fahrzeuge sollen jedoch erst im Sommer 2023 nach Deutschland kommen. (gk)

Alpine

... lässt sein neues Spitzenmodell, den bis 285 Stundenkilometer schnellen A110 R mit 221/300 kW/PS, der den Spurt von 0 auf Tempo 100 in 3,9 Sekunden schafft. bei 103 000 Euro beginnen. Die Auslieferungen sind ab Frühjahr 2023 geplant. (gk)

Honda

... führt die Neuauflage seines Kompaktsportlers Civic Type R Anfang 2023 ein. Der Einstieg beginnt bei 55 500 Euro. (gk)

Lancia

... soll neben Alfa Romeo und DS Automobiles die dritte Nobelmarke im Stellantis-Konzern werden. Ypsilon, in Italien noch im Programm, Delta und ein Modell vielleicht als Schrägheck-SUV mit Namen Aurelia scheinen im Zusammenhang mit der Wiederbelebung der Marke im Gespräch zu sein. (gk)

Ford

... nimmt mit der Vollstromer-Variante das neue Flaggschiff seiner Tourneo-Custom-Baureihe ins Programm. Die Einführung des serienmäßigen Achtsitzers - 218 PS, bis zu 370 Kilometer Reichweite, Schnellladen in 41 Minuten von 15 auf 80 Prozent - ist für Mitte 2023 vorgesehen. Auch ein Plug-in und 2,0-Liter-Turbodiesel sind geplant. (gk)

Rimac

... Nevera heißt das aktuell schnellste Serienauto der Welt. Der ab rund zwei Millionen Euro teure Zweisitzer aus Kroatien - Karbon-Chassis, vier Elektromotoren, 1408/1914 kW/PS, 2360 Newtonmeter Drehmoment, in bloß 1,85 Sekunden von 0 auf Tempo 100, 120-Kilowattstunden-Batterie, 550 Kilometer Reichweite, 500 Kilowatt Ladeleistung - ist auf einer Teststrecke in der Spitze mit 412 Stundenkilometern gemessen worden. (gk)

Volvo

... will sein siebensitziges Premium-Elektro-SUV-Modell EX90 Ende 2023 starten lassen. Es hat 517 PS, soll mit 111-Kilowattstunden-Batterie knapp 600 Kilometer weit fahren können. (gk)

MG

... aus China, vormals britische Traditionsmarke, plant, im April 2023 offenbar einen überaus sportlichen Elektro-Zweisitzer vorzustellen. (gk)

Lexus

... setzt im aufgewerteten Kompakt-Crossover UX neu ein Multimediasystem mit bis zu zwölf Zoll großem Touchscreen ein. Die Sicherheit hat sich verbessert. Die Reichweite des 204-PS-Vollelektro-UX soll dank 72,8-Kilowattstunden-Batterie auf 450 Kilometer steigen. Der 184-PS-Hybrid kombiniert einen Vierzylinder-Benziner mit gleich zwei Elektromotoren. (gk)

Maserati

... sieht die Einführung seines neuen Gran Cabrios für 2023 vor. Es ist zusammen mit dem Gran Turismo das erste vollelektrische Automobil der Marke. Bis 2030 soll jedes angebotene Serienfahrzeug mit seinem solchen Antrieb versehen sein. (gk)

Tesla

... plant offenbar ein neues Einstiegsmodell unterhalb des ab 49 990 Euro teuren Model 3. Schon in der Vergangenheit waren drei Baureihen für Roadster, Schwerlaster und Pritschenwagen angekündigt worden, von denen bisher aber keine umgesetzt ist. (gk)

BMW

... bringt den M2 als etwas länger gewordenes Coupé mit Heckantrieb und 460-PS-Sechszylinder zurück. Der Preis beginnt bei rund 73 000 Euro. Markteinführung soll April 2023 sein. (gk)

Rolls-Royce

... sieht sein erstes Elektromodell für Ende 2023 vor. Die Reichweite des Spectre ("Gespenst"), knapp 5,50 Meter lang, 585 PS, 900 Newtonmeter, fast drei Tonnen schwer und Motoren an beiden Achsen, soll 520 Kilomete betragen. (gk)

Polestar

... nimmt mit dem Vollstromer Polestar 3 sein erstes SUV-Modell ins Programm. Der bis Tempo 210 schnelle, 4,90 Meter lange Fünfsitzer mit 489 oder 517 PS ist ab 89 900 Euro zu haben. Die Batterie der Geely/Volvo-Tochtermarke mit 111 Kilowattstunden Kapazität soll vollgeladen für bis zu 610 Kilometer reichen. (gk)

Dacia

... setzt im Crossover Jogger erstmals seinen neuen, auf der Technik der Renault-Gruppe basierenden Hybridantrieb mit 140 PS ein. Die Auslieferungen sollen laut der rumänischen Renault-Tochtermarke ab Frühjahr 2023 erfolgen. (gk)

Ferrari

... hat mit dem Purosangue seinen ersten Serien-Viertürer auf die Räder gestellt. Der 6,5-Liter-Zwölfzylinder-Sauger mit 725 PS und 716 Newtonmetern schafft in 3,3 Sekunden aus dem Stand Tempo 100, ist über 300 Stundenkilometer schnell, soll 2023 zu Preisen ab knapp unter 400 000 Euro ausgeliefert werden. (gk)

Maxus

... aus China steigt Medien nach europaweit ins Geschäft mit Elektro-Pkw ein. (gk)

Ahera

... kündigt als amerikanisch-italienischer Elektroauto-Hersteller für 2025 in der Luxusklasse ein SUV-Modell und eine Limousine an. Bei dem stromlinienförmigen SUV mit vier Flügeltüren, Coupé-artigem Heck und Allrad soll die Reichweite mehr als 800 Kilometer betragen. Von Preisen zwischen 160 000 und 180 000 Euro ist in diesem Fall in Medien schon die Rede. (gk)

Nissan

... bietet die vierte Generation seines X-Trail-SUV als Fünf- und Siebensitzer an. Die 1,5-Liter-Turbobenziner-Version mit Zweiradantrieb leistet 163 PS. Die e-Power-Variante mit Zwei-/Vierradantrieb und vollelektrischem Fahrgefühl, ohne dass externes Aufladen nötig ist, weil der Verbrenner den Strom erzeugt und der Elektromotor die Räder antreibt, hat 204/213 PS. Die Preise für die Neuauflage beginnen bei 35 500 Euro. (gk)

Hennessey

... legt Medien zufolge seinen Venom F5 nach dem Coupé nun auch als Roadster auf. Dabei handelt es sich um einen in Kleinserie produzierten, bis Tempo 500 schnellen offenen Zweisitzer der amerikanischen Sportwagenschmiede. Der 6,6-Liter-Achtzylinder mit gleich doppelter Aufladung, 1842 PS und 1622 Newtonmetern Drehmoment ist ab rund drei Millionen Euro zu haben. (gk)

Keraboss

... aus Griechenland hat laut heimischen Medien nach der Erstvorstellung 2016 endlich die offizielle Zulassung für sein in Handarbeit gefertigtes, skurriles Mini-SUV Super K erhalten, einen als Strand- und Inselfahrzeug genutzten 3,20 Meter langen 840-Kilo-Zweitürer mit Cabriodach, 84 PS und 145 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit ab rund 22 000 Euro. (gk)

General Motors

... scheint Medien zufolge erneut den Markteintritt in Europa zu wagen. So könnten modellmäßig dafür etwa der 340-PS-Elektro-Crossover-Cadillac E-Lyriq, der 500-PS-Elektro-Luxusliner Celestiq, der elektrifizierte Hummer mit gleich drei Motoren und zusammen gut 1000 PS, das leichte Elektro-Nutzfahrzeug Zevo 600 mit über 400 Kilometer Reichweite sowie die unter Strom gesetzte Corvette geeignet sein. (gk)

Mini

... hat eine komplett neue Fahrzeuggeneration im Blick. Es geht dabei, wie die neue Crossover-Studie Aceman zeigt, um rein elektrischen Antrieb, klare und reduzierte Formensprache sowie ein Materialkonzept ohne Leder und Chrom. (gk)

Genesis

... hat die elektrische Version seines Mittelklasse-SUV GV70 ab 67 300 Euro eingepreist. Zwei Elektromotoren bringen es zusammen auf 436, kurzfristig sogar 490 PS. Die Reichweite gibt Hyundais Nobelmarke mit über 450 Kilometern an. In 18 Minuten soll der Akku je nach Anschluss von 10 auf 80 Prozent wieder geladen sein, Der Elektro-GV70 ist bereits der dritte Vollstromer der Marke. (gk)

Lamborghini

... sieht als erstes Elektromodell einen 2+2-sitzigen Crossover vor. Dabei handelt es sich um einen höher gelegten Viertürer, der 2028 starten soll. Ein elektrifizierter Aventador-Nachfolger ist für 2023 vorgesehen, für 2024 sind Hurácan- und Urus-Varianten geplant. (gk)

(Quellen: Herstellerangaben und Eigenrecherche)